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PCR련선

• 제품소개

  강철코드선은 고무틀재로중 발전이 제일 넓은 제품이다, 또 금속제품중 생산이 제일 어려운 제품이기도 하다. 강철코드선은 우품질 고탄강으로 만들었고, 표면상 황동을 도금하여 특수용도에 사용할수 있는 세밀한 규격강선 혹은 줄이다. 주요로 자동차 타이어, 경형화물차 ,중형화물차, 공정기계차 타이어와 비행기 타이어 및 기타 고무제품틀 자료등에 쓰인다. 강철코드선을 재료로 제조한 자오선 타이어는 수명이 길고, 주행속도가 빠르며, 견디고 탄성이 좋아 안전편리 및 연료 절감 등 우점이 있다. 자오선 타이어는 현제 타이어 공업 발전 방향이다.

  
  

  해당제품의 년 생산규모는 34만톤으로 설계되었으며, 공급업체로는 쌍전그룹주식유한공사, 중책 고무 그룹 유한공사, 삼각 타이어 주식 유한공사, 싸이론 그룹 주식 유한공사, 광주만력 타이어 상모 유한공사, 산동 령롱 타이어 주식 유한공사, 우과호마 고무 유한공사 및 푸리트턴, 주우, 아포라,나이키신 등 국내외 기업이 있다.

  
  

  승통 강철코드선 제품 유형은 주요로 PCR、TBR、OTR、초고강도ST등이 있다

  전부수취

• 기술표준

  	강철코드선구조	둘레길이mm±5%	둘레 방향	코드선반경mm±5%	최소팔단력N≥	코드선밀도g/m±5%
  	2×0.30 /0.295 HT	14	S	0.60	405	1.12
  	3×0.27 HT	14	S	0.58	475	1.36
  	3×0.28 HT	16	S	0.60	530	1.46
  	3×0.30HT(Normal、OC、PF)	14(16)	S	0.65	610	1.68
  	2+2×0.23 HT	13	S	0.59	500	1.30
  	2+2×0.25 NT/HT	14	S	0.65	520/590	1.55
  	2+2×0.28 NT/HT	16	S	0.73	625/710	1.94
  	2+2×0.30 NT/HT	16	S	0.78	700/800	2.23
  	2+2×0.32 HT	16	S	0.83	900	2.57
  	2+2×0.35HT	16	S	0.94	1050	3.03
  	2+2×0.38 NT/HT	16	S	1.00	1055/1180	3.60
  	2+4×0.22 HT PF	14	S	0.68	670	2.26(2.44)
  	4×0.25 OC	14	S	0.64	520	1.56
  	4×0.27 HT PF	15.3	S	0.65	660	1.80
  	4×0.30 HT	16	S	0.80	815	2.23
  	5×0.225 HT OC	9.5	S	0.62	580	1.58
  	5×0.25	10	S	0.67	660	1.95
  	3+2×0.30 HT	16	S	0.90	1000	2.79
  	3+2×0.35HT	18	S	1.07	1310	3.82
  	3×0.15+6×0.27	9/10	S/Z	0.85	1000	3.17
  	3×0.175+6×0.32	9.5/15.5	Z/S	1.02	1330	4.35
  	3×0.20+6×0.35 NT/HT	10/18	S/Z	1.13	1590/1820	5.34
  	0.315+6×0.30 HT PF	16	S	0.92	1360	3.99

  
  

  전부수취

• 생산설비

  
  

  전부수취