타이어 강선는 고탄강철로 만들고 표면에 자색동 혹은 청색동으로 도금하였다. 타이거 강선의 강도와 항피로강도는 총 강도가 동일한 타이어중에서,타이어 강선의 힘을 감소시키고,타이어의 중량을 감소시킬수 있다, 타이어 구름 주력을 감소시키고,에너지를 절감 및 타이어 생산원가를 낮출수 있다. 동시에 타이어 강선는 고굴강비능력을 구비하고, 강선의 유변성을 감소시킬수 있다. 타이어 강선은 또한 강도가 높고,인성이 좋으며, 피로성능이 우량한 직선성을 구비하고 있다. 이는 고무와 최고 부착력이 있고, 주로 타이어 변두리에 설치되어 틀로 형성될수 있는 자료로 쓰인다, 하여 타이어 생산에 광범하게 쓰인다.
해당 제품은 년 생산규모가 6만톤으로 설계되어 있다. 공급업체중 중차쌍희 타이어 유한공사, 산동호커국제 고무 공업 유한공사, 산동 헝우 고무 유한공사, 유방 약롱 고무 유한공사 등 국내지명 타이어 기업들이 있다.
규격 | 파괴 응력≥N | 항장력 ≥N/mm2 | 항복비≥% | 연장성 ≥% | 비틀림≥truns/100d | 선형성≤mm/3m |
0.89 NT/HT | 1200/1375 | 1930/2210 | 85 | 5 | 25 | 300 |
0.96 NT/HT | 1410/1550 | 1950/2150 | 85 | 5 | 25 | 300 |
1.20 NT/HT | 2100/2320 | 1860/2050 | 85 | 5 | 25 | 300 |
1.295、1.30 HT | 2800 | 2050 | 85 | 5 | 20 | 300 |
1.42 NT/HT | 2770/3250 | 1750/2050 | 85 | 5 | 20 | 300 |
1.55 NT/HT | 3490/3870 | 1850/2050 | 85 | 5 | 20 | 300 |
1.65 NT | 3850 | 1800 | 85 | 5 | 20 | 300 |
1.60 HT | 4180 | 2080 | 85 | 5 | 20 | 300 |
1.83 HT | 5150 | 1960 | 85 | 5 | 20 | 300 |
2.00 HT | 5800 | 1850 | 85 | 5 | 20 | 300 |
2.20 HT | 7450 | 1960 | 85 | 5 | 20 | 300 |
연락 방식
산동승통강철코드선 유한공사
전화:0546-2885588
팩스:0546-2889899
주소:산 동성 켄리를 추궁 하더니 경제 개발구 지방 - 힝 도로 (38)