닻형 타이어(Cable Bead):원형 절면이 있고、나선처럼 감긴 강선 타이어이다.
우점:
육각형 타이어 변두리가 타이어 자체 코드선에 대한 절단작용을 유효적으로 감소 시키고,접구가 터지는것을 방지 하여 타이어 코드선 사용원가를 낮출수 있다.
닻형 타이어 형태가 온정적이고 타이 생산과정에 변형이 되지 않고 균일성이 좋다
강도 이용율이 높고, 절면면적이 작아 고무재로 사용을 감소시킨다
닻형 타이어는 직접 완제품 절차에 쓰이여 타이어 생산 절차를 줄일수 있다.
종류 | 규격 | 내경(mm) | 단면 직경(mm) | 이론적 부하(KN) |
TBR | 1*6+(11+17)*2.2 | 524----536 | 14.8 | 212.8 |
1*7.5+(13+19)*2.2 | 524----536 | 16.3 | 257 | |
PCR | 1*3+8*1.8 | 467.03 | 6.6 | 38.5 |
1*3+9*1.55 | 467.03 | 6.1 | 40.3 | |
1*2.2+7*1.4 | 304.8---381 | 5 | 21.6 | |
1*2.2+8*1.4 | 304.8---381 | 5 | 25.4 | |
OTR | 1*6+(11+17+23+29)*2.2 | 853.5 | 23.6 | 600.26 |
1*6+(11+17+23+29+35)*2.2 | 904.46 | 28 | 861.04 | |
Aircraft tyre | 1*4+(9+15)*2.0 | 480 | 12 | 83.75 |
1*5+(10+16)*2.0 | 498 | 13 | 157.5 | |
1*5+(10+16+22)*2.0 | 498---630 | 17 | 290 | |
주 : 고객의 필요에 따라 설계 및 목적 생성물을 생산할 수있다. |
연락 방식
산동승통강철코드선 유한공사
전화:0546-2885588
팩스:0546-2889899
주소:산 동성 켄리를 추궁 하더니 경제 개발구 지방 - 힝 도로 (38)