胎圈钢丝是高碳钢制成的表面镀有紫铜或青铜的钢丝。提高胎圈钢丝的强度和抗疲劳强度,可以使在总强度相同的轮胎中,减少胎圈钢丝的用量,使轮胎的重量降低,减少轮胎的滚动阻力,节省能耗,并降低轮胎的生产成本,同时胎圈钢丝具有高屈强比,可以减小钢丝的蠕变性。胎圈钢丝还具有强度高、韧性好、疲劳性能优和良好的直线性,它与橡胶有较高的粘合力,主要用于轮胎边缘作为增强用骨架材料,广泛应用于轮胎生产中。
该产品公司设计年生产规模6万吨,供应客户有中车双喜轮胎有限公司、山东豪克国际橡胶工业有限公司、山东恒宇橡胶有限公司、潍坊跃龙橡胶有限公司等国内知名轮胎企业。
规格 | 破断力≥N | 抗拉强度 ≥N/mm2 | 屈强比≥% | 伸长率 ≥% | 扭转≥truns/100d | 直线性≤mm/3m |
0.89 NT/HT | 1200/1375 | 1930/2210 | 85 | 5 | 25 | 300 |
0.96 NT/HT | 1410/1550 | 1950/2150 | 85 | 5 | 25 | 300 |
1.20 NT/HT | 2100/2320 | 1860/2050 | 85 | 5 | 25 | 300 |
1.295、1.30 HT | 2800 | 2050 | 85 | 5 | 20 | 300 |
1.42 NT/HT | 2770/3250 | 1750/2050 | 85 | 5 | 20 | 300 |
1.55 NT/HT | 3490/3870 | 1850/2050 | 85 | 5 | 20 | 300 |
1.65 NT | 3850 | 1800 | 85 | 5 | 20 | 300 |
1.60 HT | 4180 | 2080 | 85 | 5 | 20 | 300 |
1.83 HT | 5150 | 1960 | 85 | 5 | 20 | 300 |
2.00 HT | 5800 | 1850 | 85 | 5 | 20 | 300 |
2.20 HT | 7450 | 1960 | 85 | 5 | 20 | 300 |
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